岱山交投汽运公司调度员 鲁佩佩
“长河路段拥堵，501路第3循环车浙L03810D行驶缓慢，请第4循环车浙L03877D注意行驶速度。”从智能调度监控系统查看到501路车辆运行情况后，监控室内的鲁佩佩立即发出处理指令，确保该线路车辆正常运行。国庆节放假期间，在浙江省岱山交投汽车运输有限公司的监控室里，公交车调度员们并没有休息，依然坚守在岗位上，鲁佩佩就是其中一员。
今年是鲁佩佩从事调度员工作的第3年，像往年一样，今年的国庆她依然坚守在公交运行的第一道关口，与广大乘客一路相伴。
作为调度员，鲁佩佩需在系统上做好固定点排班信息和车辆部位日设置，确定19条公交线路合计62辆运营车辆的每日排班情况，并将排班情况一一电话告知驾驶员：“谢师傅，你发5：20那趟；张师傅，5:40这趟是你负责……”已经做了多年调度员的鲁佩佩能精确地估算出每个时间段公交车到达的站点，被公交司机亲切地称为真人版“GPS”。
谢师傅接到调度员指令后打卡准备发车
鲁佩佩告诉我们放假这几天客流比较多，派车量比平时增加了近10%，假期第一天她就调度了百余班次。节假日期间客流量大，陆上交通状况也更为复杂，每天要同时监控19条线路的运行情况，工作量比平常更大。“这几年国庆都是这么过来的，往往一天盯下来，到下班的时候眼睛酸涩无比。”鲁佩佩说道。
调度员岗位为轮班制，分为早晚班和中班.前者是早上5点20到11点30，以及晚上17点30到20点30，中班是11点30到17:30。从早到晚，这个岗位上一定要有人在，不论节假日，不分春夏秋冬。
鲁佩佩介绍说：“每一天都要有人在监控室值班，实时监控车辆、线路的运行情况，及时处理突发事件，让乘客能够安心乘车，平安到家。” 虽然上班时间特殊，节假日可能也不能相伴在家人身旁，对于鲁佩佩来说，虽有遗憾但也很幸福：“如果没有我们坚守岗位，可能很多人没法顺利出行。调度员就像公交的'指挥官',看着车辆在一条条线路上正常运行，把每一位乘客都送到站，这就是我这个工作的意义。”